Российский рынок ГЧП, несмотря на нестабильную обстановку, продолжает активно развиваться. В августе регионы и инвесторы опубликовали в ГИС Торги максимальное с начала года количество проектов. При этом по сравнению с июлем общий потенциальный объем инвестиций в них оказался несколько ниже, следует из очередного выпуска дайджеста рынка ГЧП платформы «Росинфра».
Всего за август на торгах опубликовано 111 ГЧП-проектов на 121,8 млрд руб. Половина из них заявлена в порядке частной концессионной инициативы. Крупнейшим лотом стала концессия по электротранспорту Нижнего Новгорода с общим объемом инвестиций 33,3 млрд руб. Инициатором выступило ООО «Экологические проекты». В рамках проекта предполагает реконструировать трамвайные линии, депо, кабельные подстанции и закупить подвижной состав.
Также опубликован ряд частных концессионных инициатив, направленных на развитие общественного транспорта. В частности, инвесторы заявили проекты по реконструкции трамвайной инфраструктуры Ярославля (18,5 млрд руб.), Саратова (17 млрд руб.) и Липецка (14,5 млрд руб.), а также по модернизации общественного автотранспорта Южно-Сахалинска (7,7 млрд руб.).
Коммерческое закрытие в прошлом месяце прошли 6 проектов с общим объемом инвестиций более 16,5 млрд руб. Крупнейшей стала концессия по модернизации трамвайной сети Курска (12,4 млрд руб.). Проект реализуется в рамках программы обновления городского электротранспорта с участием ВЭБ.РФ. Кроме того, подписаны две концессии по строительству школы в Екатеринбурге и реконструкции школы в Верхней Пышме с использованием «демографической субсидии».
В законодательном поле не произошло значительных изменений. Был опубликован проект постановление Правительства РФ, который утвердит правила предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов по льготным кредитам для строительства кампусов, а также уточнены особенности контроля за исполнением концессий и СГЧП/СМЧП со стороны субъекта РФ.
Полная версия дайджеста:
https://rosinfra.ru/digest/documents/one/ezemesacnyj-dajdzest-rynka-gcp-v-rossii-sentabr-2022
