13 ноября стартовала программа повышения квалификации для представителей органов власти субъектов РФ и потенциальных инвесторов по вопросам подготовки и запуска проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Двухдневное обучение проходит на площадке Городских Лабораторий ВЭБ.РФ. Организаторами выступили Национальный Центр ГЧП (Группа ВЭБ.РФ) совместно с компанией «Технологии Доверия».

Развитие транспортной инфраструктуры и комплексное обновление городского электротранспорта — важное направление работы ВЭБа. По решению президента госкорпорация стала обязательным участником ГЧП-проектов с инвестициями свыше 3 млрд рублей.

Сейчас в России идет подготовка к запуску ряда крупных транспортных проектов с участием частных инвестиций. В начале года подписано концессионное соглашение по аэропорту в Горно-Алтайске, общий объем финансирования 10,2 млрд рублей, из которых 20 % — средства инвестора. До 2030 года планируется реконструкция 28 аэродромов. Также продолжается проектирование стратегического объекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

Как отметили представители Группы «ВИС», формат ГЧП позволяет привлекать частные средства в развитие транспортной сети и компенсировать дефицит инфраструктурных инвестиций, который, по оценкам экспертов, к 2040 году может превысить 110 трлн рублей. На каждый рубль бюджетных вложений в таких проектах удаётся привлечь до четырёх рублей частных инвестиций.

В числе примеров председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов привёл строительство Ленского моста в Республике Саха (Якутия) — первого мостового перехода через Лену, который обеспечит круглогодичное сообщение Якутска с «большой землёй». Мостовой переход создаст новые маршруты поставок, снизит стоимость «северного завоза» и станет важным звеном будущего транспортного коридора между Россией и Азиатско-Тихоокеанским регионом.

Запрос на актуальные знания и расширение практики ГЧП наблюдается как на уровне управленческих команд в регионах и городах, так и от инвесторов. Поэтому программа сфокусирована на практических вопросах:

• какие инфраструктурные проекты государство планирует реализовывать с привлечением частных инвестиций,
• как распределяются риски и обязательства между публичной и частной сторонами,
• какие объекты морской, железнодорожной и аэропортовой инфраструктуры войдут в периметр ГЧП-проектов.

Экспертами программы стали представители лидеров отраслевой экспертизы — ВЭБ.РФ и ТеДо, Росавиации, Росжелдора, Группы ВИС, Спектрум-Холдинга, ОТЭКО, Московского метрополитена.